本站5月11日消息，近日，小米SU7 Ultra因碳纖維雙風道前艙蓋宣傳問題陷入輿論漩渦。
據(jù)第一財經(jīng)日報報道，此事引發(fā)眾多車主不滿，進行無損退訂維權(quán)。多名SU7 Ultra準車主認為，其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在宣傳不清晰的問題。
5月7日晚間，小米汽車公開致歉并推出補償方案。小米汽車稱，我們對此前信息表達不夠清晰深表歉意，將采取以下措施：
對于未交付的訂單，我們將提供限時改配服務，可以改回鋁制前艙蓋；
對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風道前艙蓋（截至5月10日23:59:59前）的鎖單用戶，我們將贈送2萬積分以表誠意。具體信息請關(guān)注小米汽車APP后續(xù)官方信息。
但不少消費者并不認可這一方案。據(jù)悉，多名SU7 Ultra準車主組建了維權(quán)群，進行無損退車維權(quán)的人數(shù)已超過300人。
有車主表示，“官方給出的方案，我們不滿意，雖然可以改配為普通機蓋，但需要重新排隊，等車的時間可能長達30多周甚至40周。”重新排隊耗費大量時間成本，官方給出的補償方案還有時間限制，改配窗口僅開放至5月10日，若不接受且不提車，2萬元定金將被沒收。
此外，2萬積分僅價值約2000元，與4.2萬元的選裝價格相比，差距較大。“我們希望小米汽車接受無損退訂，或者給出一個令大家滿意的方案。”
日前，小米公司董事長雷軍在其個人微博發(fā)聲，稱“過去一個多月，是創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時間”。
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