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城市軌道交通安全、內河港區布局規劃、扎實做好防汛工作……上海市政府常務會議研究了這些重要事項

上海市委副書記、市長龔正今天(5月12日)主持召開市政府常務會議,要求在市委堅強領導下,進一步加強上海城市軌道交通安全工作;完善內河港區布局規劃;扎實做好今年防汛工作。

會議原則同意《關于進一步加強上海城市軌道交通安全工作的指導意見》并指出,上海軌道交通經過30余年發展,運營里程數達到896公里,日均客流超千萬人次,在全球處于領先水平。要緊盯運營管理中的薄弱環節和短板問題,以更加堅決有力的措施,排查整改風險隱患,提高本質安全水平。要強化運營管理,持續增強安全運行能力和整體服務水平,依托科技賦能提升數字化運維水平,并聚焦市民乘客反映的意見建議,不斷完善便民服務。要強化協同聯動,健全軌道交通運營安全內外部保障體系,完善預報預警和應急響應機制,形成維護軌道交通安全的強大合力。

會議原則同意《上海市內河港區布局規劃(2025—2035年)》并指出,隨著上?!斑B接蘇浙、對接海港”的內河航道網絡不斷拓展,要優化“公用港區 專用碼頭”布局規劃,推動內河水運更高質量發展。要完善內河港區“硬設施”,加快重點項目規劃建設,完善建設運營機制,培育港區自我造血功能。要提升內河水運“軟服務”,加快打通河海聯運通道,提升內河船舶“靠離泊”“裝卸貨”效率,發揮內河集疏運體系整體效益。要激活內河發展新動能,以數智化為引領,以綠色化為導向,推進內河港區智能感知等能力建設,推動節能降碳、船舶能源轉型和內河水域生態改善。

會議聽取今年上海汛期氣象情況和防汛工作匯報并指出,近年來,極端天氣呈多發強發態勢,現在距離入汛只有半個多月,各相關部門、各區要嚴陣以待,汛前強化部署檢查,汛中加強指揮調度,以最充足的準備、最嚴密的措施、最細致的防范,牢牢守住防汛安全底線。要落實好預報、預警、預案、預演措施,加強指揮體系的運轉磨合,強化氣象科技賦能,強化風險閉環管理,優化完善各類預案,備齊備足物資,配齊配強隊伍,有效防范各類風險。

會議還研究了其他事項。

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