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以智能化構(gòu)建護城河,年賺10億元的九號公司如何打破行業(yè)內(nèi)卷困局

當兩輪出行行業(yè)深陷同質(zhì)化泥潭,價格戰(zhàn)硝煙遮蔽創(chuàng)新視野時,九號公司已經(jīng)悄然開啟了智能革命,撬開了產(chǎn)業(yè)升級的“第二曲線”。

2025年5月8日,九號公司在江蘇常州舉辦“九號公司2025新品發(fā)布會”,此次發(fā)布會帶來了一系列重磅新品。

在過去的五年里,九號公司智能兩輪車國內(nèi)出貨600萬臺。據(jù)艾媒咨詢統(tǒng)計,中國智能電動車品牌每銷售10輛智能電動車,有7輛是九號。九號電動的第二個五年將通過五大系列產(chǎn)品的沉淀重新定義智能出行:科幻伙伴D系列、未來已來E系列、運動性能M系列、均衡工具N系列、生活方式Q系列。尤其是此次發(fā)布會的Q系列新品,更是通過重新定義和重新設(shè)計,讓每位女生都能享受充滿活力和魅力的出行旅程。

2025年,九號公司正以“技術(shù)升維 價值重構(gòu)”的雙螺旋模式,將兩輪電動產(chǎn)品從代步工具進化為移動智能終端,這既是消費電子邏輯對傳統(tǒng)制造業(yè)的降維打擊,更是一場關(guān)乎未來十年兩輪出行生態(tài)話語權(quán)的戰(zhàn)略卡位。

以智能化技術(shù)壁壘,定義行業(yè)新范式

近年來,消費者對兩輪車產(chǎn)品的需求從單純的代步工具,向品質(zhì)、性能、智能化等多維度轉(zhuǎn)變,推動了中高端產(chǎn)品的銷量增長,而低端產(chǎn)品的市場空間受到一定擠壓。同時,由于市場監(jiān)管環(huán)境錯綜復(fù)雜,行業(yè)競爭進一步加劇,部分企業(yè)銷售規(guī)模有所下降。

而九號公司的兩輪電動車在2024年實現(xiàn)營業(yè)收入72.11億元,同比增長70.38%,毛利率為21.11%,較上年同期增加2.06個百分點。

艾瑞咨詢發(fā)布的《2025年中國兩輪電動車行業(yè)研究報告》顯示,在4000元以上的高端價格帶的兩輪電動車品牌線下銷量中,九號以超六十萬臺的銷量再次領(lǐng)先,在該價位段已連續(xù)2年銷量第一。在智能兩輪電動車領(lǐng)域,九號品牌表現(xiàn)最為出色,已連續(xù)三年智能電動車銷量第一,憑借全系配備智能化功能,2024年九號穩(wěn)坐智能兩輪電動車第一梯隊。

在兩輪電動車行業(yè)從“功能機”向“智能機”轉(zhuǎn)型的浪潮中,九號公司憑借其自主研發(fā)的“真智能”技術(shù)體系,確立了不可撼動的行業(yè)標桿地位。

根據(jù)魯大師發(fā)布的《2024年兩輪電動車行業(yè)調(diào)研報告》,在智能化評測中,九號以810分的高分穩(wěn)居首位,展現(xiàn)出其在智能軟硬件系統(tǒng)協(xié)同、場景覆蓋度和功能深度方面的領(lǐng)先實力。這也是九號連續(xù)四年保持智能化評測領(lǐng)先的位置。九號的智能化產(chǎn)品在TOP20中占據(jù)半數(shù)席位,TOP10中更有6款上榜,形成顯著的品牌優(yōu)勢。

智能化為九號帶來極高的品牌辨識度。艾瑞咨詢的上述報告顯示,智能兩輪電動車品牌方面,九號認知度最高——48.2%,九號還以32.6%的占比成為用戶優(yōu)先考慮購買的智能兩輪電動車品牌,九號還是用戶認為檔次最高的三個品牌之一。

從功能滿足到體驗升級,重構(gòu)用戶價值

九號的智能化戰(zhàn)略并非簡單的功能堆砌,而是以用戶需求為核心,重新定義出行場景的價值鏈。

傳統(tǒng)電動車普遍存在的續(xù)航焦慮、防盜隱患、操作繁瑣等問題,在九號產(chǎn)品中被系統(tǒng)性用智能化方案解決。例如,九號公司正是洞察到用戶在騎行過程中的“續(xù)航焦慮”,于是自研“Ridey LONG”長續(xù)航系統(tǒng),將電池續(xù)航提升20%。

在最新發(fā)布的Q系列四大新品中,九號重新思考了女性專屬設(shè)計:“安全感不等于堆砌參數(shù),掌控感大于駕駛本身,儀式感需要科技賦能”。無論是提供高顏值痛車體驗的Qz1還是泡泡美學(xué)的Q3,都體現(xiàn)了九號設(shè)計師對女性潮流審美和需求的精準把握。而零力推行、陡坡緩降、護航模式、SOS專屬緊急呼叫、情緒盲盒、防曬提醒等智能化和人性化的功能,則深刻洞察女性騎行場景,徹底解決被浪漫化包裝忽視的騎行痛點。截至目前,九號電動Q系列累計激活量已經(jīng)達到68萬臺,九號公司希望通過重新定義和重新設(shè)計的Q系列新品,讓每個女生都能零壓力出行。

從2019年進入兩輪車賽道開始,九號公司以智能化改變了用戶體驗與行業(yè)發(fā)展方向,改寫了行業(yè)的發(fā)展格局,而如今,在智能化領(lǐng)域的深耕,成就了九號的護城河。

對于兩輪車出行可能性的探索,為九號帶來了用戶高度忠誠。魯大師實驗室數(shù)據(jù)顯示,九號車型的智能化水平超出行業(yè)均值75.8%,用戶復(fù)購率高達42%。

從內(nèi)卷競爭到生態(tài)共創(chuàng),推動行業(yè)升級

九號的崛起不僅在于自身增長,更通過技術(shù)溢出和標準制定,推動全行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈向高質(zhì)量升級,以高端化開辟新市場,使得九號成功打破行業(yè)面臨的價格戰(zhàn)困局。

九號公司財報數(shù)據(jù)顯示,在行業(yè)整體銷量下滑9.1%的2024年,九號以“不參與價格戰(zhàn)”的策略實現(xiàn)營收141.96億元(同比增39%)、凈利潤10.8億元(同比增81%)。其高端產(chǎn)品矩陣(如遠航家M3系列)通過技術(shù)差異化,將4000元以上市場占比提升至51.7%,證明“價值競爭”替代“低價內(nèi)卷”的可行性。

開源證券認為,兩輪車逆勢增長的背后,表層是行業(yè)結(jié)構(gòu)升級、產(chǎn)品、渠道共振,底層是智能化定義產(chǎn)品帶來新需求/新增量。

艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2021~2024 年行業(yè)年輕客群占比提升顯著,從2021年的11%提升至2024年的21.2%。通過外觀升級、智能化技術(shù)和精準營銷,九號公司成功觸達年輕客群。而隨著有車一族人群開始向下購買兩輪車,九號公司通過智能化精準切入這一新的細分市場,公司憑借產(chǎn)品競爭力逐步進入4000元以上價位段份額第一梯隊。產(chǎn)品矩陣豐富,疊加渠道加速擴張,新開店以及同店增長等多種共振效應(yīng),為公司帶來強勁的增量。

全球化協(xié)同中,九號還通過標準制動來推動中國智造的話語權(quán)躍升。九號通過Segway品牌矩陣進入歐美高端市場,并主導(dǎo)電動滑板車國際標準制定,推動中國從“制造基地”向“規(guī)則制定者”轉(zhuǎn)型,進一步鞏固其“創(chuàng)新短交通全球領(lǐng)導(dǎo)者”的形象。2025年CES展會上,九號發(fā)布的第三代電動滑板車與Navimow X3割草機器人,則讓“簡化人和物的移動”的公司主張成為行業(yè)共識。

AI融合與生態(tài)擴張中,打造全球短交通革命的“中國樣本”

2024年,兩輪電動車行業(yè)政策以“規(guī)范化 促消費”為核心,通過新國標修訂、以舊換新補貼及白名單制度加速行業(yè)整合。

新國標從生產(chǎn)端提高技術(shù)門檻,推動智能化升級(如應(yīng)設(shè)計北斗模塊),淘汰落后產(chǎn)能,促使市場份額向頭部企業(yè)集中。以舊換新政策則通過高額補貼刺激替換需求,預(yù)計將大幅拉動銷量。此外,行業(yè)競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)和服務(wù)維度,頭部企業(yè)盈利改善,產(chǎn)業(yè)鏈中電池、芯片及電機環(huán)節(jié)迎來增量機會。整體來看,政策推動行業(yè)進入“量增 質(zhì)升”的高景氣周期,頭部企業(yè)和核心供應(yīng)鏈企業(yè)將優(yōu)先受益。

5月8日最新發(fā)布的M系列產(chǎn)品實現(xiàn)了續(xù)航與智能雙突破,旨在讓用戶能享受純粹的駕駛樂趣。這一系列的此次發(fā)布的M全系列產(chǎn)品主打“真智能、長續(xù)航”,遠航家 M3和遠航家 Mz 110標配了RideyFUN智駕系統(tǒng),讓更多便捷功能“上屏”,聽歌、導(dǎo)航、通話都能“屏上見”。在續(xù)航層面,M Mk2、遠航家 M3可實現(xiàn)百公里全速真續(xù)航,遠航家 Mz 110最大續(xù)航可達110km ,不僅為用戶提供了遠途出游的安心自由,還讓用戶感受到“上屏”的科技便捷。

最新的2025年一季報數(shù)據(jù)顯示,公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入51.12億元,同比增長99.52%,主要驅(qū)動因素包括兩輪電動車、滑板車和服務(wù)機器人等核心產(chǎn)品的銷量增長。歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.56億元,同比增長236.22%。凈利潤大幅增長的主要原因是銷售收入的顯著增加,以及公司持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營策略,提高運營效率。

值得一提的是,這一的增長還建立在研發(fā)費用的持續(xù)投入上,公司報告期內(nèi)研發(fā)費用同比增長54.14%,達到2.53億元。

九號的成功,本質(zhì)上是“用戶價值 技術(shù)創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動的結(jié)果。從真智能3.0的技術(shù)突破到全球標準的制定,從全球2600萬用戶的信任托付到資本市場近500億市值的認可,九號證明了智能化不僅是產(chǎn)品升級,更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)。未來,隨著AI與機器人技術(shù)的深度融合,九號或?qū)⒊蔀槿蚨探煌ǜ锩摹爸袊鴺颖尽保瑸橹圃鞓I(yè)升級提供一條可復(fù)制的路徑。

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