【編者按】日前，《2025年京津交通出行便利化提升工作方案》(以下簡稱《方案》)由天津市交通運輸委員會、北京市交通委員會發(fā)布，旨在唱好京津雙城記，...
日前，《2025年京津交通出行便利化提升工作方案》(以下簡稱《方案》)由天津市交通運輸委員會、北京市交通委員會發(fā)布，旨在唱好京津“雙城記”，推動區(qū)域一體化、京津同城化，加快京津同城化發(fā)展體制機(jī)制創(chuàng)新，京津兩地交通運輸主管部門謀劃了新一批京津交通出行便利化舉措。
《方案》共七部分28條，主要內(nèi)容包括：1、完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。提出完成北京南站快速進(jìn)站通道改造，持續(xù)增加京津城際重聯(lián)動車組數(shù)量和開行對數(shù)，緩解高峰運能不足等。2、強(qiáng)化城市樞紐功能。明確更新天津站站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識，方便引導(dǎo)旅客快速通行等。3、加快軌道線網(wǎng)建設(shè)。提出加快北京軌道交通M101線一期建設(shè)，服務(wù)城市副中心站綜合交通樞紐客流集散，為京津換乘提供更便捷軌道出行方式等。4、提升路網(wǎng)聯(lián)通水平。提出開工建設(shè)G95首都地區(qū)環(huán)線(唐廊高速二期)工程，支持北京過境貨車外移，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)等。5、增強(qiáng)道路客運服務(wù)。明確優(yōu)化京津高速永樂綜合檢查站，提升檢查站通行效率等。6、優(yōu)化交通方式接駁。提出將北京公交與軌道50米內(nèi)換乘比例提高到90%，提高公共交通接駁效率，降低換乘時間成本等。7、推進(jìn)智慧綠色出行。提出優(yōu)化12306計次定期票，針對乘坐京津城際通勤乘客新增10—55次(每5次為一檔產(chǎn)品)/30日等共10種類型定期票選擇，精準(zhǔn)匹配旅客每日往返、彈性通勤等差異化需求等。
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