5月16日，航空航天混合電推進(jìn)系統(tǒng)制造企業(yè)北京電擎科技有限公司在第三屆先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化大會(huì)上正式發(fā)布AGS1000型航空發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)品。
兆瓦級(jí)航空發(fā)電系統(tǒng)新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
AGS1000發(fā)電系統(tǒng)是我國(guó)首型兆瓦級(jí)全風(fēng)冷、高功率密度航空發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)品，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并實(shí)現(xiàn)了從機(jī)體結(jié)構(gòu)材料到電子元器件的100%國(guó)產(chǎn)化。
兆瓦級(jí)航空發(fā)電系統(tǒng)
AGS1000發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)持續(xù)發(fā)電功率1050kW，具備視情維護(hù)能力，整機(jī)系統(tǒng)(包含發(fā)電機(jī)及控制單元)重量小于75kg，具備高效率、高功率密度、長(zhǎng)壽命、多冗余、高安全性等優(yōu)勢(shì)，可滿(mǎn)足4~5噸級(jí)混電垂直起降飛行器、8~10噸級(jí)混電固定翼飛行器動(dòng)力系統(tǒng)需求。
兆瓦級(jí)航空發(fā)電系統(tǒng)新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)北京電擎技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，AGS1000型航空發(fā)電系統(tǒng)采用先進(jìn)的分布式OEW降流架構(gòu)和一體化設(shè)計(jì)，大幅降低了支路電流，進(jìn)而大幅降低系統(tǒng)熱損耗并有效提升了效率。同時(shí)應(yīng)用了多種先進(jìn)材料和大量創(chuàng)新性技術(shù)和工藝，由于采用全風(fēng)冷設(shè)計(jì)方案，AGS1000不再需要配備液冷系統(tǒng)等附件，進(jìn)一步降低了整機(jī)重量。
AGS1000發(fā)電系統(tǒng)由北京電擎科技有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造，標(biāo)志著我國(guó)在航空大功率電能領(lǐng)域的重要突破，該型航空發(fā)電系統(tǒng)憑借其在國(guó)際同類(lèi)型產(chǎn)品中的領(lǐng)先地位，為我國(guó)航空動(dòng)力新質(zhì)生產(chǎn)力提升和自主創(chuàng)新之路樹(shù)立了新的里程碑。
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