智能制造是基于新一代信息技術和自動化制造技術的深度融合，貫穿于設計、生產、管理、服務等各個制造環節的新型生產方式，不僅能夠有效降低生產成本，提高生產效率，同時能夠實現多品類、小批量甚至個性化定制產品的制造。

均普智能（688306.SH）首席執行官解時來對第一財經表示，智能制造裝備的持續普及為人類社會創造的價值遠大于其可能產生的負面影響，尤其是人工智能賦能的具身智能機器人或者人形機器人的應用開發，能夠幫助人類擺脫繁重、枯燥、危險且低附加值的工作，使人類轉向更有創造性、有更高附加值的生產和研發領域。

近年來，全球市場對智能制造裝備的需求快速提升。根據Markets and Markets，2021年全球智能制造市場規模為887億美元，預計2022年至2027年將以18.5%的復合年增長率增長，到2027年將達到2282億美元。

匯正財經資深研究員張軒認為，工業機器人、數控機床以及精密加工設備在制造業領域的持續滲透，正是智能制造市場近年來最主要的增長點，而技術創新、產業升級以及政策支持的持續助力則是增長的核心驅動力。

他預測，未來全球智能制造裝備市場依然有較大的增長潛力，預計2025年至2030年智能制造市場年均增速仍有望保持在12%-15%左右。

智能化“軟硬結合”構建核心競爭力

作為一家以智能制和數字化服務為主要收入來源的企業，均普智能通過一系列并購整合，對海外先進智能制造技術進行了吸收創新，目前在汽車動力總成裝配、新能源汽車三電系統、汽車安全系統、駕駛輔助系統、注射筆類等醫療設備、高端消費品裝配等智能制造技術和工業數字化應用軟件及服務領域，成為目前國內為數不多的擁有全球布局的智能制造裝備提供商。

自2019年以來，均普智能國內業務發展加速，收入占比快速提升。“均普智能國內業務的起步恰逢中國新能源汽車產業高速發展的黃金時期，這使得我們前期在海外布局獲得的經驗能夠在國內獲得廣泛應用，給公司業績提升帶來很大幫助，”解時來介紹稱，“在這一時期，均普智能所做的新能源汽車項目涉及了電池、電池包、電池模組、電驅系統等諸多領域，也借機進入了一些行業頭部企業的供應鏈。”

隨著國內新能源汽車市場競爭的日趨白熱化，相關智能制造裝備的參與者也在持續增多，行業整體利潤水平在近幾年出現明顯下滑。如何持續增強企業盈利能力，尋找新的增長動力，成為國內智能制造裝備企業不得不面對的一個重要課題。

大力推進項目執行標準化以及通過AI賦能開發高附加值服務，成為均普智能改善盈利能力的重要抓手，并在過去一年獲得成效。2024年年報顯示，均普智能汽車工業智能制造業務毛利率達到17.88%，較上年增長1.11個百分點。其中，汽車通用零部件智能制造裝備業務毛利率達到19.57%。

“智能制造裝備企業要提升盈利能力的關鍵就是聚焦，這也是均普智能推動績效提升的工作主線，”解時來解釋道，其所指的聚焦主要包括對產品工藝的聚焦和對客戶的聚焦，憑借數十年的項目執行經驗積累以及對工藝應用的理解，均普智能將自身所形成的12大門類工藝標準與客戶和行業標準相結合，并實現項目執行和產品交付流程的標準化，“我們在產品開發系統中將所有流程都固化下來，工藝的應用、選擇、規劃以及后期的落地交付都能做到非常迅速。隨著公司業務規模的擴張，同類型的產品越來越多，這種執行標準化對效率的提升也越來越明顯，這也是均普智能毛利率提升背后一個很重要的邏輯。”解時來說。

工業數字化軟件是公司推進項目執行標準化的重要技術載體，依靠人工智能賦能的工業數字化技術，均普智能實現了對制造裝備整個運行過程數字化監控，并為客戶提供了生產管理、質量追溯、物料改進、效率優化、遠程協作和預見性維護等諸多高附加值的服務，為公司主動提升項目執行效率，構建企業競爭優勢提供了有力支持。

匯正財經資深研究員王杰也認為，人工智能技術在智能制造裝領域的應用是生產模式從自動化向智能化躍進的重要推手。其中，深度學習算法與機器人視覺技術的發展使工業機器人逐漸實現對產線的全域管理，有效減少人力成本；設備運行過程與運行環境的數字化使數字孿生模型持續完善，實現對機器設備的預測性維護，對設備故障的干預從被動響應轉變為主動預防，進一步優化成本，提升效率。

在談及具體應用案例時，解時來表示，通過導入數字孿生和虛擬調試技術，公司利用自身軟件的標準化以及工藝流程的標準化優勢，在物理產線搭建同期，甚至更早期進行生產工藝和設備軟件的提前調試。“當產線進入真正實物交付階段時，整套設備控制軟件、工藝檢測軟件基本都已完成調試，這大大縮短了產品交付時間，使我們的核心競爭力得到了很大的提升。”

多維度布局探索增長新動能

為了應對持續內卷的國內汽車智能制造行業，拓展業績增長的增量空間，均普智能近年來一方面持續加快海外新能源汽車智能制造裝備業務的開發，同時，也在醫療健康等其他領域積極尋找突破。

解時來認為，歐洲和北美市場新能源汽車滲透率相對國內仍處于較低水平，但電動化趨勢已經明確，未來前景可觀。“我們在新能源汽車智能制造領域做了相當多的業務，積累了可觀的技術和能力，未來會更多將這些能力向歐美市場進行輸出。”

他還表示，醫療器械智能制造的海外市場同樣有著巨大的體量，并且均普智能在當地也形成了相當的優勢。隨著相關領域海外客戶對于供應鏈本土化需求的不斷提升，將給均普智能帶來非常好的發展機會。

“我們交付的不僅僅是設計、圖紙以及產品，在整個服務過程中，還會產生諸如深度的工藝溝通，規劃咨詢，以及智能裝備的預測性維護等深度的價值供給。”解時來認為，對于海外客戶而言，均普智能的高附加值服務有著較強的粘性，未來三到五年可能出現的全球工業供應鏈重塑將給該公司帶來非常大的發展機遇。

除了現有智能制造業務的拓展之外，均普智能在人形機器人和具身智能領域的研發持續加碼，并視其為推動未來持續增長的核心動力之一。

均普人工智能與人形機器人研究院有限公司董事長周興宥表示：“基于人工智能技術的快速發展，我們認為人形機器人產業一定會在未來崛起，因此均普智能在2023年初就開始部署人形機器人的研究，并陸續獲得突破，我們的第三代人形機器人預計將在今年問世。”

對于人形機器人商業化前景，周興宥十分看好，“人形機器人是一個巨大的增量市場，不僅在工業領域，在服務業以及更多的生活場景中，都將出現其身影，潛在市場規模將遠超目前的汽車市場。”

不過他也表示，人形機器人技術的成熟還需要一個相當長的過程，“目前能夠用于人工智能訓練的立體空間數據依然相當有限，導致人工智能對三維空間和四維空間的感知和理解依然較為局限”。周興宥認為，具身智能作為人形機器人發展過程中的過渡形態，已展現出在特定工業場景下的泛化能力，其大規模商業化落地有很強的可行性，“當前均普智能會更多聚焦智能制造場景，去開發一些具身智能產品，這是我們的主要戰略，我們對此充滿信心。”

針對當前國內熱度持續升溫的人形機器人和具身智能市場，周興宥認為，均普智能有著更為獨特的多重資源優勢。“機器人產業和汽車產業擁有相同的底層邏輯，從汽車零部件產業向機器人零部件產業遷移的難度較小，對于長期從事汽車智能制造裝備的均普智能而言，這是我們發展具身智能的重要優勢之一。”他還表示，背靠均勝集團巨大的全球產能，均普智能的機器人將擁有足夠的訓練數據和訓練場地，“這是一般初創的機器人公司所沒有的機會和資源，也是均普智作出進軍機器人領域這一戰略布局的重要前提，也是未來公司增長的一大驅動力。”

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