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僅隔兩年再次改款!新款寶馬5系假想圖曝光:換裝新世代前臉

本站5月22日消息,外媒最近放出了一組新款寶馬5系的假想圖,雖然不是官方版本,但已經足以讓車迷們興奮。

從圖中可以看出,新款5系采用了類似于Vision Neue Klasse車型的設計風格,預計會在2027年3月開始生產。

新款5系的前臉設計非常引人注目,沒有采用寶馬傳統的“雙腎”進氣格柵,而是將格柵和頭燈組進行了融合,前包圍采用了黑色設計,并在左右兩側配有三角形裝飾件,看起來更加現代和動感。

車身側面,新款5系的外后視鏡、車窗邊緣等位置進行了黑化處理,保留了霍氏拐角,車尾部分,新款5系的造型風格與現款車型保持高度一致,預計將采用雙條尾燈設計,與車頭形成很好的呼應。

在內飾部分,新款5系預計將使用寶馬最新發布的全景iDrive座艙,包括視平線全景顯示投影、3D抬頭顯示、新樣式多功能方向盤以及向心中控屏等設計元素。

不過,距離新車最終發布還有一段時間,最終設計是否會成真,我們還得等寶馬官方發布的量產車信息為準。

動力方面,雖然中期改款寶馬5系的具體信息尚不完善,但據外媒介紹,新車將在全球范圍提供汽油版、柴油版、插電混動版(純電續航里程超過150公里),以及續航里程1000公里左右的純電動i5(測試工況未公布)。

作為參考,目前在售的2025款寶馬5系長軸距燃油版提供525Li、530Li動力級別車型,分別配備低功率、高功率調校2.0T發動機,搭配48伏輕混系統作為輔助。

525Li車型發動機最大功率140千瓦,峰值扭矩310牛·米;530Li車型發動機最大功率為190千瓦,峰值扭矩400牛·米。

傳動系統繼續匹配8速手自一體變速箱,530Li提供帶有xDrive四驅系統的車型。

寶馬i5提供有CLTC純電續航536公里-713公里的車型。

寶馬5系的這次改款,雖然距離上次改款僅隔兩年,但可以看出寶馬在設計和技術上的不斷進步和創新。

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