本站5月22日消息，小米YU7這車在安全防護上可是下了大功夫，用上了鎧甲籠式車身和全車四門防撞梁。
車身用的是2200MPa的小米超強鋼，這種材料的抗拉強度和屈服強度都比1500MPa的熱成型鋼高出一大截，抗拉強度高了40%，屈服強度高了24%。
這意味著車身更結實，更能抵御碰撞帶來的沖擊。
而且，這車的防撞梁也升級了，前門和后門的防撞梁承載能力和吸能性能都比1500MPa的提升了，前門提升了52.4%的承載能力和40.2%的吸能性能，后門則是提升了37.6%的承載能力和25.4%的吸能性能。
此外，小米YU7還用上了“內嵌式防滾架”，這個防滾架用的是同樣的2200MPa小米超強鋼，通過熱氣脹工藝內嵌到A柱和B柱里，這樣A柱和B柱的承載能力分別提升了35%和70.5%。
這種設計不僅提高了車身的結構填充率，達到了71%，還讓車身在翻滾時更穩固，保護乘客的安全。
值得一提的是，小米YU7還通過了50項 被動安全性能開發測試驗證，覆蓋 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞標準。
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