今晚，小米的15周年新品發(fā)布會(huì)如期而至。
相信很多差友都迫不及待地想要知道玄戒 O1 的具體性能了，畢竟這幾天網(wǎng)上吵了這么久，終于要揭曉誰是被打臉的那一個(gè)了，想想還是讓人有點(diǎn)小興奮的。
其實(shí)不光網(wǎng)友們急，我在看發(fā)布會(huì)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)雷軍也很急，發(fā)布會(huì)節(jié)奏少了以往的那種拖沓，仿佛恨不得把產(chǎn)品和價(jià)格一口氣給你庫(kù)庫(kù)倒出來，然后快速進(jìn)入到講造芯歷程以及YU7的技術(shù)細(xì)節(jié)。
“我知道你很急，但你先別急。”
咱們還是來按照慣例，先來總結(jié)一波：這回小米發(fā)布的產(chǎn)品極多，有搭載玄戒自研芯片的小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手表 S4，專為年輕人打造的全能輕薄旗艦Civi 5 Pro ，空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、凈水器以及電視等家電新品，以及只發(fā)布了技術(shù)細(xì)節(jié)但沒有價(jià)格的新車 YU7。
那么具體如何呢？咱們也一個(gè)一個(gè)來說。
# 小米15S Pro & 玄戒O1
首先是新機(jī)小米15S Pro ，其實(shí)也就是之前15 Pro 的換芯換皮版。
從外觀來看，它跟15 Pro的主要區(qū)別在于，用上了之前 MIX Fold 4 同款的龍鱗纖維后蓋，后蓋上的小米logo是燙金的，電源鍵的凹槽換成了金色設(shè)計(jì)，閃光燈模組也印上了 XRING 標(biāo)志，并且還有一個(gè)遠(yuǎn)空藍(lán)配色可選。
而作為15周年獻(xiàn)禮之作，它更重要的一個(gè)變動(dòng)還是在于，搭載了首款小米自研3nm旗艦SoC——玄戒O1。
之前很多人猜測(cè)小米的自研芯片會(huì)定位中端，性能可能只會(huì)是中上水準(zhǔn)，畢竟當(dāng)年的澎湃S1也是先從中端開始試水，誰也沒敢想小米的進(jìn)步會(huì)這么大。
“哐！”3百萬的安兔兔跑分就這么展示在大家面前，直接對(duì)標(biāo)了蘋果、高通和發(fā)哥目前的旗艦芯片性能。
那為什么玄戒 O1 可以達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)呢？
因?yàn)樗鼜墓に嚨郊軜?gòu)都是奔著第一梯隊(duì)的性能去的。
工藝上，玄戒 O1 吃上了第二代3nm工藝，跟驍龍8 Elite 、A18 Pro、天璣9400 算是站到了同一起跑線上。
而架構(gòu)方面、它用了四叢集十核 CPU ，包括了2顆X925超大核、4顆A725性能大核、2顆A725能效大核以及2顆A520超級(jí)能效核。
單從這個(gè)架構(gòu)設(shè)計(jì)來說，其實(shí)也相當(dāng)于回應(yīng)了，之前網(wǎng)上關(guān)于小米用公版架構(gòu)“拼好芯”的言論。
因?yàn)槟壳盁o論是蘋果還是高通、聯(lián)發(fā)科，都在搞全大核架構(gòu)，盡量地減少叢集，像小米這種四叢集的做法，目前旗艦SoC中確實(shí)只有這么一家。
所以你要說直接抄其他家現(xiàn)成的答案，明顯是不太可能的。
不過，像雙超大核這種行業(yè)都在用的版本答案，小米確實(shí)是直接開抄了，畢竟蘋果已經(jīng)給大家驗(yàn)證過了，雙超大核在應(yīng)對(duì)日常的瞬時(shí)爆發(fā)場(chǎng)景時(shí)確實(shí)可以更加流暢。
而且小米這回還把這兩顆 X925 的主頻拉高到了 3.9GHz，比天璣9400 的3.7GHz還要高。
但是嘛。。。即便這么堆高主頻了，玄戒O1的單核性能也還是沒能打贏蘋果的A18 Pro，只在多核性能這塊領(lǐng)先了蘋果。
該說不說，果子這單核還是猛啊。
而在CPU能效方面，無論是超大核、大核和能效核的能效，雷軍說玄戒O1都能媲美A18 Pro——這里請(qǐng)注意只是媲美，從小米曬出來的能效曲線來看，還是有點(diǎn)差距的。
再來看看GPU，這回玄戒O1是吃上了ARM最新的G925，并且給你堆了16個(gè)核心，比天璣9400 的12核G925還猛，所以在GPU環(huán)節(jié)就輪到玄戒O1吊打蘋果A18 Pro了。
無論是曼哈頓3.1 還是 Aztec1440P 等GPU性能測(cè)試工具，玄戒O1的跑分都領(lǐng)先了A18 Pro。
而且不僅是性能領(lǐng)先，玄戒O1的GPU功耗還比A18 Pro降低了35%。
這波啊，這波是ARM公版GPU上大分了屬于是。
當(dāng)然了，小米也不是說只會(huì)抱緊公版的大腿，他們還是做了挺多東西的，比如他們搞的這個(gè)GPU動(dòng)態(tài)性能調(diào)度技術(shù)，可以根據(jù)不同的負(fù)載場(chǎng)景，去調(diào)整核心的運(yùn)行狀態(tài)，以此來平衡性能和功耗。
根據(jù)小米的測(cè)試數(shù)據(jù)，在玩MOBA游戲的時(shí)候，小米15S Pro的幀率和溫控表現(xiàn)都要比iPhone 16 Pro Max 更好，
再加上他們這回升級(jí)的這個(gè)“翼型環(huán)形冷泵Pro”，在日常使用場(chǎng)景中，除了1小時(shí)短視頻這個(gè)項(xiàng)目不如蘋果外，其他的項(xiàng)目中，小米15S Pro的溫度都會(huì)更低。
原本氣氛到這里，大家都應(yīng)該“澎湃”起來了，但雷軍卻說：“雖然玄戒O1有第一梯隊(duì)的性能表現(xiàn)，但不指望一上來就吊打蘋果，人家蘋果還是頂尖的。”
估計(jì)是之前吃過虧了，現(xiàn)在雷軍的調(diào)門都不敢提太高了，這是怕被反噬了嘛。
除了性能之外，玄戒O1給小米15S Pro帶來的另一個(gè)升級(jí)就是影像。
在后置相機(jī)的參數(shù)上，小米15S Pro跟之前的15 Pro并沒有太大差別，但是基于玄戒O1的小米第四代ISP影像處理器，它獲得了更好的全焦段4K夜景錄像表現(xiàn)。
并且這個(gè)能力還可以給第三方應(yīng)用調(diào)用，讓你在夜晚直播、拍短視頻以及視頻通話的時(shí)候，都可以有更好的畫質(zhì)表現(xiàn)，但這點(diǎn)嘛。。。就得看第三方應(yīng)用們的適配情況了。
哦對(duì)了，這回小米15S Pro居然還帶來了UWB功能，不僅刷地鐵公交的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)無感支付，還能跟小米YU7聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無感開鎖車門、站定3秒開前備箱等操作。
最后也是最重要的，那就是價(jià)格。小米15S Pro的16GB 512GB版本賣5499元，比同版本的15 Pro便宜300塊，16GB 1TB版本賣5999元，比同版本15 Pro便宜500塊。
并且作為15周年紀(jì)念版，小米15S Pro的包裝盒里面，除了機(jī)器本體外，還會(huì)有定制保護(hù)殼、定制化身以及15周年紀(jì)念徽章等象征身份的配件，我是覺得還挺有誠(chéng)意的，就看米粉們?cè)覆辉敢赓I單了。
另外，我們的小米15S Pro評(píng)測(cè)也在路上了，大家可以蹲一波。
# YU7
說完手機(jī)和玄戒O1，咱們來聊聊大伙期待了很久的第二個(gè)重頭戲，小米汽車的第二個(gè)成員，AKA 小米的第一臺(tái) SUV 車型： YU7 “ 御七 ”。
雖然在發(fā)布會(huì)以前有很多聲音說今晚不會(huì)有太多的干貨，包括雷總自己也發(fā)了微博說今晚不會(huì)發(fā)布價(jià)格信息。但他今晚還是用了接近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，把 YU7 重要的基礎(chǔ)信息基本全部介紹了一遍，而且，亮點(diǎn)很多。
給懶得看文章的兄弟們整個(gè)省流版：
沒有售價(jià)，也沒有預(yù)售價(jià)，但是下單 SU7 的兄弟天塌了一半。因?yàn)殡m然 YU7 和 SU7 一樣分了三個(gè)版本，但是每個(gè)版本相比 SU7 都有著不小的提升。如果最后的價(jià)格跟 SU7 差距不大，比如 23 萬起售，那 SU7 車主們的另一半天就也塌了。
那接下來我們就快速的掃一下今天 YU7 發(fā)布會(huì)的內(nèi)容 ，因?yàn)閮?nèi)容過于血腥，建議 SU7 車主們火速退出 。
首先外觀的部分，因?yàn)榇饲靶∶滓呀?jīng)公布過 YU7 的官圖，所以沒有太多的新信息。整體的比例我就不多說了，反正甭管從哪個(gè)角度看，都跟那個(gè)意大利馬拉內(nèi)羅的跑車品牌的那個(gè)不是 SUV 的 SUV 很像。
兩個(gè)比較有意思的細(xì)節(jié)，一是 YU7 的門把手變成了和 SU7 不同的全封閉形式。但是它的開啟方式不是豐田驗(yàn)證碼的那種用手戳開，而是靠近以后電動(dòng)打開，相對(duì)文明很多。
二是 YU7 的頭燈上半部分是鏤空的，然后這回 YU7 機(jī)蓋上的開口可是真和車燈鏤空打通的，是真的可以通風(fēng)的。
雷總還在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，笑死。。。
至于顏色，雷總今天只公布了 YU7 的三種顏色：寶石綠、鈦金屬色和熔巖橙，還有五種顏色會(huì)在后續(xù)的發(fā)布會(huì)上公布。
兄弟們覺得這回這個(gè)寶石綠好看咩？我們哥幾個(gè)一直認(rèn)為鈦金屬色整體的感覺會(huì)帥很多。
米粉朋友們估計(jì)也是這么想的，因?yàn)楹罄m(xù)合金車模的表現(xiàn)也證明了這點(diǎn)，鈦金屬色秒沒貨，寶石綠現(xiàn)在依然想買就買。。。
來到車?yán)铮梢钥吹?YU7 的座艙風(fēng)格雖然和 SU7 一脈相承，但在幾乎所有的細(xì)節(jié)上都和 SU7 有著明顯區(qū)別。
就比如 IP 的層次變得更多、中控扶手的結(jié)構(gòu)也和中控屏連在了一起。主駕和副駕前方都有一個(gè)環(huán)抱形的結(jié)構(gòu)，和 法拉利 阿維塔的方案類似，座艙的沉浸感會(huì)更強(qiáng)。
幾個(gè)細(xì)節(jié)，一是 YU7 方向盤的按鍵布局變成了 SU7 Ultra 同款，做工看著比 SU7 有著明顯提升。二是 SU7 上頭的翻轉(zhuǎn)儀表被取消，變成了類似全景 HUD 的小米天際屏方案。
這玩意簡(jiǎn)單來說，是通過風(fēng)擋上的黑色涂層來反射下方屏幕的畫面，好處是可以讓人們的視線不偏移路面就能看見各種信息，且畫面顯示不會(huì)遮擋路面、眼睛也不需要像傳統(tǒng) HUD 那樣一直切焦。
而它的功能其實(shí)就和阿維塔的遠(yuǎn)端屏方案很像，可以在車機(jī)上選擇各種卡片式的功能然后在天際屏上自由組合，包括智駕 SR 的界面、駕駛模式的選擇、盲區(qū)監(jiān)測(cè)的畫面也可以和天際屏聯(lián)動(dòng)，交互功能其實(shí)非常豐富。
后續(xù)脖子哥在小破站上會(huì)有對(duì)這塊天際屏的詳細(xì)解讀，有興趣的兄弟們可以蹲一波。
座椅方面，YU7 的前排座椅提供了主副駕雙側(cè)零重力座椅的配置，按雷總的話說 YU7 是一臺(tái)適合自己開的車，只給后排配零重力座椅 8 行。（ 狠狠同意了 ）
當(dāng)然后排的乘坐體驗(yàn)也被照顧到了，因?yàn)?YU7 的比例偏運(yùn)動(dòng)，所以后排的頭部空間理論上不大。為了兼顧這個(gè)問題，YU7 的后排座椅最大躺倒角度可以達(dá)到 135°，算得上半個(gè)零重力（后備箱空間估計(jì)就夠嗆了）。
至于內(nèi)飾的顏色，很遺憾 SU7 上的紫色內(nèi)飾似乎沒有繼承到 YU7 上，但新增了一個(gè)珊瑚橙，配上寶石綠的外觀頗有點(diǎn)經(jīng)典英國(guó)賽車綠 褐色內(nèi)飾的感覺。
OK 內(nèi)外飾的部分到這就結(jié)束了，要說這里 YU7 的表現(xiàn)還算意料之中的話，那后面底層配置的部分絕對(duì)可以說是出乎意料了。
眾所周知，SU7 分成了三個(gè)版本并且等級(jí)森嚴(yán)：基礎(chǔ)版沒有懸架配置沒有智駕沒有 800V ，Pro 版多了個(gè)智駕，Max 版多了空懸 CDC 、多了 800V 平臺(tái)和智駕，以及從單電機(jī)后驅(qū)變成了雙電機(jī)四驅(qū)。
這個(gè)配置規(guī)格要我說，就只有頂配的 Max 才能算得上 SU7 的完全體。但這個(gè)情況在 YU7 上變得完全不一樣了。
雖然還是分成了標(biāo)準(zhǔn)、Pro 和 Max 三個(gè)版本，但是從標(biāo)準(zhǔn)版開始 YU7 的配置就已經(jīng)非常非常高了：800V 高壓平臺(tái)、電磁閥減振器和激光雷達(dá)智駕全系標(biāo)配，標(biāo)準(zhǔn)版 YU7 的電池包大小就高達(dá) 96.3 度，紙面續(xù)航更是沖到了 835 公里，有點(diǎn)逆天。
Pro 版相比標(biāo)準(zhǔn)版提升也非常明顯，單電機(jī)變成了雙電機(jī)，多了雙腔空簧。Max 相比 Pro 提升的更多是性能方面，雙電機(jī)的功率變大、卡鉗變成了 brembo 、電池包也從磷酸鐵鋰電芯變成了輸出功率更大的三元鋰電芯。
明眼人都能看出來，Pro 是 YU7 性價(jià)比最高的車型。等上市以后，無腦沖 Pro 就完事。
最后就是 YU7 跟主被動(dòng)安全有關(guān)的部分了，輔助駕駛上這次雷總沒有太多展開功能的介紹，而是著重說了 YU7 各種標(biāo)配的硬件，1 個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè) 4D 毫米波雷達(dá)、11 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，外加英偉達(dá)最新最強(qiáng)的 Thor 芯片 （ 看算力大概率是 Thor U ），基本已經(jīng)做到了沒法挑的程度。
我猜上回標(biāo)準(zhǔn)版的高速事故，多少還是給 YU7 的 SKU 產(chǎn)品規(guī)劃帶來了一些改變。
被動(dòng)安全上，YU7 是業(yè)內(nèi)第一個(gè)用上了 2200 兆帕強(qiáng)度 （ 沒說是拉伸還是屈服 ） 的高強(qiáng)度鋼材，并把它們放在了車門和 AB 柱上，也讓 YU7 的車身扭轉(zhuǎn)剛度沖到了恐怖的 47610 牛·米/度（ 老款 Model Y 的數(shù)據(jù)是 21700 牛·米/度）。
OK 上面就是 YU7 今天公布的所有信息了，大伙看完的感覺應(yīng)該和我前頭說的一樣吧，雖然價(jià)格還沒說，但 YU7 相比 SU7 的提升屬實(shí)有點(diǎn)太大了。如果能定個(gè) 23 萬起步，我覺得可能真要成為那個(gè)把毛豆 Y 打趴下的車型了。
畢竟都 2025 年了，毛豆 Y 就算更新了也還只能低壓慢充呢。
# 小米平板 7 Ultra
聊完了手機(jī)和車，咱們?cè)賮砹牧男∶灼桨? Ultra ，它被雷軍稱之為小米平板的巔峰之作。
那它“巔”在哪里呢？
首先是尺寸上給你干到了14英寸，算是史上最大尺寸的小米平板，就是這個(gè)劉海嘛。。。有點(diǎn)讓人想起了三星。
光是屏幕大還不夠，雷軍說他們一咬牙一跺腳就狠心地上了OLED屏幕，并且這塊屏幕還用了M9發(fā)光材料，有著3.2K分辨率、120Hz自適應(yīng)高刷。
僅從參數(shù)來看，這塊屏的畫質(zhì)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)。
而且這回小米也跟華為一樣，給你提供了納米柔光屏版本，通過AG 納米級(jí)蝕刻 AR抗反光鍍層，來消除屏幕上的反光，這樣看東西的時(shí)候眼睛會(huì)更舒服。
音質(zhì)方面，小米平板7 Ultra也是瘋狂堆料，它有著8個(gè)揚(yáng)聲器，并且還有定制的超大音腔。
更騷的是，小米為了讓你能夠了解到這個(gè)平板的音質(zhì)有多好，還搞了一個(gè)聲音可視化的測(cè)試，用聲場(chǎng)相機(jī)來拍攝音樂播放時(shí)，小米平板7 Ultra和iPad Pro的外放效果，那結(jié)果毋庸置疑的小米更好。
有一說一，能想出這么對(duì)比平板外放音效的人，絕逼是個(gè)鬼才，雷軍撿到寶了。。。
性能方面，雖然小米平板7 Pro同樣搭載玄戒O1，但我發(fā)現(xiàn)PPT上的寫的主頻才3.7GHz，比手機(jī)上的那顆O1更低。
講道理，這是不應(yīng)該的，平板的散熱空間更大，明顯有利于榨干芯片性能，難道是小米挑了那些體質(zhì)較差的芯片用在平板上？具體如何，大家可以等我們后續(xù)買一臺(tái)平板回來測(cè)測(cè)看。
除了影音外，這臺(tái)小米平板7 Ultra打的另一個(gè)點(diǎn)就是生產(chǎn)力，除了可以用上PC版WPS外，這次還全面支持蘋果生態(tài)，可以打開蘋果設(shè)備上的各種文件格式，并且文件圖片也能支持跟蘋果設(shè)備的一鍵互傳。
在配件方面，除了觸控筆之外，小米還給它專門打造了全尺寸的懸浮鍵盤，直接對(duì)標(biāo)iPad的妙控鍵盤，這在安卓平板里面屬于是比較少見的了。
價(jià)格的話，小米平板7 Ultra的12GB 256GB是5699元，12GB 512GB是5999元（柔光屏版本賣6599），16GB 1TB是6799元（柔光屏版本為7399元）。
#小米手表 S4 & 玄戒 T1
接著說手表，這回的小米手表S4使用了鍛造碳表圈、氟橡膠編織表帶，并且表圈上還有專屬的玄戒徽印。
而它搭載的是玄戒T1這顆芯片，其實(shí)小米在之前的紅米手表5上，就已經(jīng)偷偷地放了這顆芯片做驗(yàn)證，這回算是直接開誠(chéng)布公了。
這顆芯片最大的亮點(diǎn)在于，它繼承了小米的自研4G基帶，從基帶到射頻都是小米的自主設(shè)計(jì)——雖然是4G基帶，但從雷軍的講解來看，難度也是不低的，也是投入了不少人力和物力成本去干這件事。
并且T1還內(nèi)置視頻解碼單元，支持動(dòng)態(tài)視頻表盤，可以和手機(jī)聯(lián)動(dòng)，遙控手機(jī)拍照或者實(shí)時(shí)預(yù)覽相機(jī)界面，當(dāng)然也能解鎖小米汽車。
價(jià)格的話，小米手表S4是1299元。
# 小米Civi 5 Pro & 家電
除了前面那些有點(diǎn)重磅的新品外，這回發(fā)布會(huì)上還有一些走個(gè)過場(chǎng)的產(chǎn)品，我這里就給大家速通一下。
先說小米Civi 5 Pro，前面咱們已經(jīng)出過評(píng)測(cè)了，感興趣的小伙伴可以去翻來看看。
這次雷軍是給了這臺(tái)機(jī)器更明確的定位，就是全能輕薄旗艦，主打一個(gè)輕薄和精致，面向的人群也主要是女性用戶。
然后在發(fā)布會(huì)上，雷軍也發(fā)布了小米Civi 5 Pro的新配色——冰美式，樣子看起來確實(shí)就是咖啡的棕色，并且這個(gè)素皮材質(zhì)中還添加了天然咖啡渣，但只加了一點(diǎn)點(diǎn)。
價(jià)格方面，冰美式配色的價(jià)格跟之前普通版本是一樣，也是2999起售。
家電部分，雷軍先是曬了今年一季度的成績(jī)——空冰洗中國(guó)第四、凈水器線上第一、電視第三。
U1S1，這兩年小米的家電確實(shí)猛，連我的長(zhǎng)輩現(xiàn)在都知道家電可以買小米了。
這里我也給大家講一下雷軍介紹的幾款家電：
米家空調(diào)Pro搭載雙毫米波雷達(dá)，可以感知人體活動(dòng)，做到風(fēng)隨人吹，掛機(jī)售價(jià)是3999元，柜機(jī)售價(jià)是8999；
米家冰箱Pro為508L，可以超薄平嵌，不咋挑空間，并且有2套獨(dú)立制冷系統(tǒng)，冷藏、冷凍分開，不會(huì)串味，售價(jià)是4999元。
米家雙區(qū)洗衣機(jī)Pro，支持雙區(qū)洗、雙烘干以及雙醫(yī)護(hù)級(jí)認(rèn)證，并且是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，意味著可以原地?fù)Q機(jī)，售價(jià)為5499元，洗烘套裝賣8999元。
米家凈水器Pro，有兩個(gè)龍頭，支持雙水路，并且出水快，5秒就能倒?jié)M一杯水，價(jià)格是2999元。
最后就是小米電視S，它采用的是Mini LED面板，分區(qū)比上一代提升30到40%，畫質(zhì)更細(xì)膩，并且支持大師畫質(zhì)引擎，還有低反光屏，看劇不容易被反光干擾，售價(jià)根據(jù)尺寸是從2999元到9999元不等。
# 最后說兩句
總的來說，YU7無疑是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的“流量明星”之一，雖然價(jià)格還沒公布，但從配置來看，誠(chéng)意非常到位，可以預(yù)見的是， YU7 大概率會(huì)復(fù)刻 SU7 的成功變成一臺(tái)現(xiàn)象級(jí)的車型。
因?yàn)槭忻嫔吓渲美瓭M的水桶車型，特別是純電 SUV 實(shí)在太多，多到大伙已經(jīng)審美疲勞了。
法味很足的 YU7 選擇這時(shí)候沖出來，雖然女車主們會(huì)不會(huì)買單還得打個(gè)問號(hào)，但至少年輕小伙們真就會(huì)像在一票網(wǎng)紅臉里看到了李冰冰似的，抵抗，你告訴我怎么抵抗？順便猜一波明早的股價(jià)？
除了YU7，我覺得玄戒O1則是更大的一個(gè)驚喜。
原本之前外界就對(duì)這顆芯片眾說紛紜，如今參數(shù)和跑分都出來了，直接對(duì)標(biāo)蘋果、高通等第一梯隊(duì)的選手，我估計(jì)這是很多人沒猜到的。
雖然小米是用公版架構(gòu)攢出來的這顆芯片，但至少他們有這個(gè)想法去干這么一件事，而且這件事說到底一點(diǎn)也不容易，一旦失敗還有可能像之前澎湃S1那樣，再被人嘲笑十年。
所以不管別的，就沖小米的這份勇氣，我是服的。
至于這顆玄戒O1和YU7到底能給出多少分的答卷呢，大家也可以期待一下我們后續(xù)的測(cè)評(píng)。
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