本站5月25日消息，據媒體報道，由中交二航局承建的宜來高速控制性工程——柴埠溪特大橋成功合龍。這座橫跨300米深谷的"云端天橋"，以其創新的設計理念和環保施工技術，成為湖北省高速公路建設的新典范。
作為湖北省"七縱五橫三環"高速路網的關鍵節點，全長91.658公里的宜來高速建成后將極大改善鄂西南地區交通條件。柴埠溪特大橋全長904米，橋面寬達44.5米，采用創新的"高速公路 二級公路"復合設計標準，其"二合一"非對稱結構給施工帶來巨大挑戰。
"這座橋的結構重心偏離中心，建設難度堪稱行業之最。"中交二航局項目常務副經理劉海軍介紹，建設團隊創造性運用152根斜拉索、819塊定制橋面板和45.5萬個精密連接構件，成功攻克技術難關。特別值得一提的是，項目團隊通過分級開挖、分離式承臺等創新工藝，減少用地近百畝，最大限度保護了柴埠溪原始生態環境。
在兩年多的建設過程中，施工方還專門成立環保督察小組，實施系統化的水土保持措施，包括修建排水系統、開展植被恢復等，確保工程建設與生態保護和諧共生。這座兼具技術創新與環保理念的特大橋，為山區復雜地形條件下的基礎設施建設提供了寶貴經驗。
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