5月27日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,“東方樞紐上海東站”的地下工程站場區主體結構完工,項目建設取得重大進展!
東方樞紐上海東站選址于浦東新區祝橋鎮,距離上海浦東國際機場T1航站樓約5公里,總建筑面積130余萬平方米,其中高鐵站房約16萬平方米,站場布置為15臺30線。
站房以“光之玉蘭·潮起東方”為設計理念,在建筑、結構、裝飾上一體化演繹上海市市花白玉蘭的造型,賦予建筑色彩和活力。
建成后,上海東站將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通、機場捷運等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐,還會還引入“空鐵聯運”系統。
2023年,上海東站地下工程開工建設,建筑面積約38萬平方米。
其中,地下工程基坑面積近20萬平方米,相當于28個足球場;開挖深度近28米,深基坑套疊交叉。
高峰時,400多臺吊機、樁機等大型設備同時施工,約6000人同時作業。
東方樞紐上海東站計劃于2027年具備開通運營條件。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。