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雷軍歡喜!小米汽車風波后首份財報:SU7沒對手 YU7價格還沒定

昨晚,小米公布了2025年第一季度財報,這也是小米汽車風波后的首份“答卷”。

從財報的各項數據來看,營業(yè)收入、經調整凈利潤、毛利率等多項指標均取得單季度歷史新高。雷軍對此連發(fā)兩條微博慶祝,宣傳小米的業(yè)績。

針對外界關注的小米汽車,小米集團總裁盧偉冰在業(yè)績會中回答了外界關切:

第一,完全不擔心SU7的銷量會受到影響,不需要降價促銷,“SU7發(fā)布這么久,沒有一款是SU7的對手,一個能打的都沒有”。

第二,即將發(fā)布的YU7,價格現在還沒定。

凈利首次突破百億大關

從營收來看,小米單季營收連續(xù)2個季度突破千億,連續(xù)6個季度保持增長;從利潤來看,小米經調整凈利潤首次突破百億元大關。

分業(yè)務剖析,第一季度,小米智能手機收入達到506億元,同比增長8.9%;2025年第一季度小米全球智能手機出貨量為4180萬臺,同比增長3.0%。

根據第三方調研機構數據,2025年第一季度,小米智能手機位居全球第三,同時時隔十年在中國區(qū)再次登頂,份額同比提升4.7個百分點、達到18.8%。對此,雷軍此前曾在微博上表示無比感慨,稱公司將繼續(xù)努力,不辜負大家對小米的期待;小米集團總裁盧偉冰則指出,重返巔峰,相信這只是開始。

在高端化方面,第一季度小米全球智能手機ASP(平均售價)達到1210.6元,創(chuàng)歷史新高,同比增長5.8%。數據顯示,小米在中國大陸地區(qū)高端智能手機出貨量占比達到25%,同比提升3.3個百分點,4000元及以上價位段市占率達到9.6%,同比提升2.9個百分點;今年2月底推出的高端旗艦小米15 Ultra,在中國大陸與上一代相比,首銷月銷量同比增長超90%。

另外,IoT與生活消費產品業(yè)務、互聯(lián)網服務業(yè)務也實現了較快增長。

今年第一季度,小米IoT與生活消費產品業(yè)務收入達到323億元,連續(xù)兩個季度單季收入超300億元,同比增長58.7%;小米互聯(lián)網服務業(yè)務收入達91億元,同比增長12.8%,毛利率達到76.9%。

“YU7價格,現在還沒定完”

在汽車業(yè)務方面,自今年第一季度起,小米的智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務經營分部更新為智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務。

根據小米披露的數據,第一季度,小米SU7系列交付新車達75869輛。同時小米將擴充產能,目前小米SU7系列累計交付量超25.8萬輛。

在銷量的帶動之下,第一季度,小米智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部總收入為186億元。其中,智能電動汽車收入181億元,其他相關業(yè)務收入5億元。

整體來看,小米智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務保持了不錯的毛利率,達到23.2%。這個表現在造車新勢力中處于上等水平。

由于尚在投入期,第一季度,小米智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部經營虧損為5億元。雖然仍未擺脫虧損,但處于收窄態(tài)勢。對比之下,2024年第四季度的經營虧損為10億元。

這或許也與小米汽車在高端化上的布局有關。今年2月發(fā)布的小米SU7 Ultra,定價52.99萬起,發(fā)布3天大定超過1.9萬臺、鎖單1萬臺,提前完成全年目標。

另外,小米首款SUV小米YU7已于5月正式亮相,標配激光雷達、長續(xù)航等,雷軍在發(fā)布會上直言,19萬9是不可能的。小米YU7將于7月正式上市,外界預計售價要比小米SU7高出不少。

投資者電話會議上,小米集團合伙人、總裁盧偉冰也談及了在汽車業(yè)務方面的看法。他表示,完全不擔心SU7的銷量會受到影響,或者說需要降價促銷,因為今天SU7的產能嚴重不夠,交付周期還是非常長。

在提到小米YU7的定價策略時,他表示,小米YU7產品力很強,價格現在還沒定完,不方便談價格。

他認為,產品競爭力強是核心,盈利是結果,不能當作結果去追求;產品力強,盈利也不是問題。“SU7發(fā)布這么久,沒有一款是SU7的對手,一個能打的都沒有。產品力強才沒有對手,沒有對手就能夠保證利潤率。”他說。

盧偉冰的這番話也引起了一定的爭議。根據易車發(fā)布的2025年第一季度新勢力車型銷量TOP40,小米SU7以75869輛排名第一。不過,從新能源車型銷量TOP40的維度來看,小米SU7在吉利星愿、宏光MINIEV、特斯拉Model Y、比亞迪海鷗之后排在第五名。當然,吉利星愿、宏光MINIEV、比亞迪海鷗與小米SU7并不在一個價位段。

因此,是否沒有對手,還是要看比較的維度。

“不考慮做非旗艦芯片”

在研發(fā)方面,今年第一季度,小米研發(fā)投入67億元,同比增長30.1%,預計今年研發(fā)投入將達到300億元。

截至2025年3月31日,小米研發(fā)人員總數擴至21731人,創(chuàng)歷史新高。在小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍也宣布,未來五年將投入2000億元研發(fā)費用。

小米的高研發(fā)投入正在產出結果。比如在小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上,就推出了小米首款自研3nm旗艦SoC芯片玄戒O1。玄戒O1采用第二代3nm制程工藝,內部集成10核CPU和16核GPU,雷軍宣稱該芯片性能、體驗躋身第一梯隊。

小米還推出了小米首款4G手表芯片玄戒T1,集成小米首款自研4G基帶,在基帶研發(fā)上邁出重要一步。

盧偉冰在談及自研玄戒芯片的應用規(guī)劃問題時表示,小米先從最難的旗艦芯片開始做,達到預期之后再考慮其他的,目前沒有考慮做非旗艦芯片?!跋劝哑炫炐酒龊茫袽odem(基帶芯片)做好,現在Modem做到了4G,接下來把5G攻克。”

另外他透露,小米自研芯片只做旗艦,在產品上的搭載率不會太高。自研玄戒芯片會與合作伙伴聯(lián)發(fā)科、高通多平臺長期并存,小米與合作伙伴也有非常好的溝通。

不過,玄戒O1發(fā)布后,外界也產生了一定的質疑,比如網傳玄戒O1是向Arm定制的芯片。針對這些質疑,小米手機官微近日也進行了對外澄清。小米手機方面稱,這完全是謠言,玄戒O1不是向Arm定制的,研發(fā)過程中,也沒有采用Arm CSS服務。

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