5月30日晚間，定位百萬豪車的尊界S800正式上市，起售價下探至70.8萬元，較此前預售的100萬元起售價降低近30萬元。
尊界是江淮汽車和華為聯合推出的汽車品牌，是華為“五界”之一。作為尊界首款車型，尊界S800提供增程、純電雙版本的雙電機或三電機車型，首次搭載華為乾崑ADS 4.0 等多項華為智能技術，首創四重門鎖機制等配置。尊界S800先行限量599輛將在6月26日正式開啟交付，并在8月中旬開啟大規模交付。
中信證券研報指出，4月以來華為智選新品訂單表現持續向好、預期明顯上修。展望后續，尊界S800定檔5月30日正式上市，有望拉動華為智選品牌力繼續向上。此外，市場擔心智選車企中長期的產品重疊和內部競爭，區別于市場的觀點，該行認為銷量之外，更應關注華為賦能下主機廠體系建設和治理能力的變化，這是站在中長期維度支撐高端品牌打造的核心要素。
長期以來，D級轎車市場份額被邁巴赫S級、奔馳S級、奧迪A8、寶馬7系等傳統燃油車型占據，自主品牌僅有紅旗國雅、國禮兩款車型入局競爭。但今年，D級轎車市場被更多自主品牌觸及，包括仰望U7、尊界S800均已闖入該市場。
為了與傳統百萬級豪車搶市場，自主品牌在新能源的加持下，著重發力智能化和性價比。比如仰望U7起售價下探至60萬元級別、尊界S800起售價下探至70萬元級別，較百萬元起售價大幅下降。
中汽協認為，中國高端新能源品牌持續快速發展，促進高端品牌新能源乘用車占比大幅增加，新能源汽車引領消費升級。中汽協數據顯示，2025年1~4月，新能源乘用車D級車型銷量7.1萬輛，同比增速15.9%。其中，50萬元級別的汽車銷量同比增速達27.7%。
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