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小鵬回應(yīng)系統(tǒng)升級(jí)無(wú)法退回:天璣升級(jí)屬于系統(tǒng)徹底變更 無(wú)法回退

本站6月3日消息,今日,小鵬汽車MONA產(chǎn)品負(fù)責(zé)人@XP-楊光今日發(fā)布“小鵬MONA答用戶問”第19期,針對(duì)MONA車型升級(jí)天璣系統(tǒng)的變化、注意事項(xiàng)、后續(xù)迭代優(yōu)化計(jì)劃等問題進(jìn)行了解答。

小鵬汽車介紹,本次天璣升級(jí)屬于系統(tǒng)徹底變更,增加了很多新功能的同時(shí),UI界面、交互邏輯和原MONA車機(jī)系統(tǒng)有部分差異,且升級(jí)后無(wú)法回退至原系統(tǒng)。大家可按照自身喜好,自由選擇是否升級(jí)。

確定升級(jí)的用戶可通過小鵬APP報(bào)名(“發(fā)現(xiàn)”智能”一“OTA嘗鮮”),后臺(tái)會(huì)根據(jù)報(bào)名順序?yàn)榇蠹彝扑妥钚掳嫣飙^系統(tǒng)。

至于車機(jī)地圖使用百度,能否像Max版升級(jí)為高德的問題,小鵬表示,非Max版感知硬件上相比Max版存在差距,要做好車道級(jí)渲染顯示,更需通過地圖實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航引導(dǎo)。

百度地圖在全國(guó)范圍車道級(jí)數(shù)據(jù)覆蓋率具有優(yōu)勢(shì)(涵蓋全國(guó)360余城),能實(shí)現(xiàn)更好的車道級(jí)導(dǎo)航及SR效果。

Max版和非Max版的導(dǎo)航地圖在上層交互設(shè)計(jì)和功能框架是統(tǒng)一的,僅通過接入差異化底圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)功能的側(cè)重,同時(shí)后續(xù)非Max版會(huì)和Max版統(tǒng)一為一套SR車道級(jí)融合方案,保證體驗(yàn)的一致性。

在動(dòng)力層面,車輛升級(jí)天璣系統(tǒng)后,動(dòng)力響應(yīng)、加速性能均未改變。但確實(shí)對(duì)整車功耗邏輯進(jìn)行了一輪優(yōu)化,部分場(chǎng)景能耗有所降低。

部分車友提出感覺有差異,更多是因?yàn)閯偵孪到y(tǒng),很多設(shè)置初始化,加上能耗計(jì)數(shù)重新開始,造成體感差異。

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