本站6月6日消息，日本月球探測(cè)器發(fā)射任務(wù)終究還是再次失敗了。
今日凌晨，日本民企“i太空公司（ispace）”的月球著陸器“堅(jiān)韌”號(hào)嘗試在月球表面著陸，但著陸器在預(yù)定著陸前失聯(lián)。
在隨后的記者會(huì)上，該公司首席執(zhí)行官袴田武史表示：“預(yù)計(jì)無(wú)法恢復(fù)與月球著陸器的通信，判斷此次月球表面著陸任務(wù)失敗。”
目前，著陸失敗的具體原因仍在調(diào)查中。
這是該公司第二次挑戰(zhàn)月表著陸失敗，在其2023年的首次任務(wù)中發(fā)射的“月兔”著陸器也在著陸過(guò)程中失聯(lián)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的調(diào)查，公司方面也公布了調(diào)查報(bào)告，跟之前分析的高度計(jì)出錯(cuò)確實(shí)有關(guān)系。
據(jù)悉，月兔著陸器在飛躍隕石坑的時(shí)候?qū)е赂叨扔?jì)測(cè)量值突變，飛控系統(tǒng)以為高度計(jì)壞了就采取了盲降，但是這又導(dǎo)致了降落高度誤差多達(dá)5千米。
這個(gè)操作導(dǎo)致月兔著陸器還在月球表面很高的位置就降速到1m/s了，但是剩余的推進(jìn)劑不足以支撐5千米的受控下降，耗光之后就是著陸器自由落體運(yùn)動(dòng)了，結(jié)果就是摔個(gè)稀碎。
該著陸器在德國(guó)組裝測(cè)試，于2022年12月11日由SpaceX獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射，歷時(shí)約4個(gè)半月的航行抵達(dá)月球附近。
值得一提的是，今日確認(rèn)任務(wù)失敗的“堅(jiān)韌”號(hào)于今年1月15日從佛羅里達(dá)州發(fā)射升空，它同樣也搭乘SpaceX獵鷹9號(hào)火箭。
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