本站6月6日消息，在今日舉辦的2025中國汽車重慶論壇上，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛強調，汽車行業要拒絕夸大式的宣傳，要以量產為準，拒絕透支性營銷。
會議上，李云飛強調了比亞迪的“兆瓦閃充”技術。
他表示：“在比亞迪發布以后，短短半個月、一個月的時間，汽車行業家家都能達到兆瓦閃充了，但是我們也看了一下，更多的是PPT發布，更多的是期貨。”
李云飛強調：“到現在為止，能夠具備兆瓦閃充，在乘用車上面實現大規模應用的、量產的也只有比亞迪一家。”
據悉，今年3月17日，比亞迪在超級e平臺技術發布會上正式推出“兆瓦閃充”技術。
以全球首個量產乘用車1000V高壓架構和10C高倍率電池為核心，實現了充電功率1MW（1000kW）的突破。
這一技術將電動車充電效率推向新高度：充電5分鐘即可補充407公里續航，平均每秒充電2公里，徹底顛覆了傳統補能體驗，成為純電時代技術新標桿。
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