【編者按】5月20日，寧德時代在香港聯(lián)交所主板成功掛牌上市，港股上市開盤即高開，開盤價296.00港元/股，較發(fā)行價上漲12.55%寧德時代董事長兼CEO曾毓...
5月20日，寧德時代在香港聯(lián)交所主板成功掛牌上市，港股上市開盤即高開，開盤價296.00港元/股，較發(fā)行價上漲12.55%
寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席上市儀式并發(fā)表致辭，他表示：“港股上市意味著我們更廣泛融入全球資本市場，也是我們推動全球零碳經(jīng)濟的新起點。寧德時代不只是一家電池零部件制造商，也是系統(tǒng)解決方案提供者，更致力于成為一家零碳科技公司。”
在全球新能源革命的大趨勢下，零碳經(jīng)濟正快速崛起。作為零碳科技公司，寧德時代通過在零碳交通、零碳電力和產(chǎn)業(yè)新能源化三大核心賽道的布局，成為全球零碳經(jīng)濟的領(lǐng)航者，開啟萬億級市場新藍(lán)海。
在全球零碳交通領(lǐng)域，據(jù)彭博新能源財經(jīng)預(yù)測，到2030年，電動交通領(lǐng)域的投資要達(dá)到每年3萬億美元以上。當(dāng)前，全球交通體系正在重構(gòu)，新能源車及換電生態(tài)進(jìn)入爆發(fā)階段，低空經(jīng)濟、電動船舶等新興交通方式也快速發(fā)展。
為了滿足多樣化的用戶需求，寧德時代打造了全球最先進(jìn)、最全面的產(chǎn)品矩陣：麒麟電池提升能量密度緩解續(xù)航焦慮;神行超充電池開啟全民超充時代;鈉離子電池解決資源緊缺與低溫痛點;驍遙“雙核”電池突破技術(shù)瓶頸開啟“雙核時代”。同時，寧德時代還積極推動換電新商業(yè)模式的普及，2024年底首推20#、25#兩種標(biāo)準(zhǔn)化換電電池，并與近百家合作伙伴共同啟動巧克力換電生態(tài)。2025年寧德時代會自建1000座巧克力換電站，并在6月份即將落地香港首站，明年將陸續(xù)登錄東南亞等國際市場，最終換電站規(guī)模將達(dá)到3萬個。此外，寧德時代還通過自研一站式重卡底盤換電解決方案——騏驥換電，推動重卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。就在前幾天，寧德時代正式發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)化換電塊與全場景底盤換電解決方案，表示力爭在2030年建成覆蓋全國80%干線運力的重卡換電網(wǎng)絡(luò)。
隨著全球最大生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的建成，消費者用車成本有望進(jìn)一步下降，乘用車市場將迎來新爆發(fā)。此外，寧德時代還在電動船舶、電動飛機等新興交通方式變革中走在前沿，進(jìn)一步拓展全球零碳交通新增量。
財報顯示，2024年寧德時代鋰離子電池銷量達(dá)到475GWh(吉瓦時)，同比增長21.79%。其中，動力電池系統(tǒng)銷量為381GWh，同比增長18.85%。根據(jù)SNE統(tǒng)計，繼2017至2024年連續(xù)8年動力電池使用量排名全球第一后，2025年1-2月寧德時代動力電池使用量全球市占率為38%，其中公司歐洲市占率為43%，同比提升8%，較第二名高出13%，成為全球零碳交通發(fā)展的“帶頭推動者”。
寧德時代也是全球零碳電力體系變革的“加速推動者”。據(jù)預(yù)測，到2050年，全球年用電量將增長75%，未來25年，可再生能源總投資潛力超過10萬億美元。今年4月的西班牙大停電，暴露出當(dāng)前電網(wǎng)柔性調(diào)控能力較弱、儲能配備不足，尤其缺乏構(gòu)網(wǎng)型支撐等普遍問題。
寧德時代正在研究的零碳電網(wǎng)技術(shù)，包括電力電子、柔性調(diào)控、虛擬電廠等技術(shù)，將推動新型零碳電力系統(tǒng)從“是否做”走向“怎么更快”。“零碳電網(wǎng)”并非簡單的儲能系統(tǒng)，而是一個整合了太陽能、風(fēng)能、儲能以及電動汽車向電網(wǎng)送電(V2G)技術(shù)的綜合能源解決方案。然而，風(fēng)能、太陽能等可再生能源具有間歇性、波動性的特點，需要儲能技術(shù)來平衡電力供需。這為寧德時代提供了巨大的市場機遇。
財報數(shù)據(jù)顯示，寧德時代2024年在儲能電池系統(tǒng)銷量 93GWh，同比增長 34.32%。根據(jù)SNE 數(shù)據(jù)顯示，寧德時代儲能全球市占率 36.5%，連續(xù) 4 年穩(wěn)居第一。在大容量電芯市場(300Ah )，寧德時代單季度市占率接近 50%，主導(dǎo)全球大儲市場。具體來看營收方面，寧德時代儲能電池系統(tǒng)營收達(dá) 572.9 億元，同比增長 34.32%，占總營收 15.83% 。
此前曾毓群曾預(yù)測，"零碳電網(wǎng)"業(yè)務(wù)規(guī)模將是電動汽車電池的十倍。考慮到2023年寧德時代動力電池系統(tǒng)營收約為2853億元，這意味著“零碳電網(wǎng)”業(yè)務(wù)的潛在市場規(guī)模可能超過3萬億元。
寧德時代更是全球產(chǎn)業(yè)新能源化的“示范推動者”。國際能源署預(yù)測，2030年起，為實現(xiàn)“凈零排放”，全球投資每年將達(dá)4.5萬億美元。基于這個趨勢，寧德時代不僅將在今年把所有工廠打造為“零碳工廠”，更對外輸出技術(shù)經(jīng)驗，推動鋼鐵、水泥、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新能源化。同時，還在探索一體化零碳解決方案，如與海南打造“區(qū)域零碳”示范項目，與東營一起打打造了全球首個高比例綠電直供的零碳產(chǎn)業(yè)園等。
憑借在多領(lǐng)域的積極作為，寧德時代正推動全球零碳進(jìn)程不斷加速，有望引領(lǐng)全球走向更加綠色、可持續(xù)的未來。
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