本站5月21日消息，近日有海外網(wǎng)友實測沃爾沃EX90車頂激光雷達(dá)會不會對手機(jī)攝像頭造成損傷，果然悲劇，而全過程被記錄了下來。
只見他將攝像頭對準(zhǔn)正在工作的激光雷達(dá)后，屏幕上立馬出現(xiàn)了各種斑點，隨著手機(jī)的移動也在不斷增多，斑點色彩還挺艷麗，仿佛星空中的星辰一般。
不過可不要被這美麗的表面所欺騙，它代表的更深層次含義就是手機(jī)CMOS傳感器已經(jīng)被燒壞，而且不可自主恢復(fù)，怕是只能更換相關(guān)元件。
車載激光雷達(dá)的工作原理說來也簡單，作為一種主動測距方式，其通過發(fā)射激光束并探測回波信號，獲取目標(biāo)的位置特征量，進(jìn)而對周圍環(huán)境進(jìn)行精確重建。
目前業(yè)內(nèi)主流的車載激光雷達(dá)產(chǎn)品，按發(fā)射器的波長來分，主要有905nm和1550nm兩種，沃爾沃EX90搭載來自Luminar半固態(tài)激光雷達(dá)，波長1550nm。
根據(jù)國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)（IEC 60825-1），目前市面上可量產(chǎn)的車載激光雷達(dá)產(chǎn)品，實際上是都需要滿足CLASS 1級別標(biāo)準(zhǔn)，也就是沒有危害。
此外，國內(nèi)頂尖激光雷達(dá)制造商禾賽科技日前專門發(fā)文指出，905nm激光雷達(dá)所使用的硅基單光子探測器（SPAD）在汽車激光雷達(dá)中已廣泛應(yīng)用，其光子探測效率較高，使得其工作功率通常情況下比1550nm激光雷達(dá)更低，能夠有效降低對傳感器的潛在風(fēng)險。
雖然對人眼無害，但對于攝像頭來說，可能存在一定的風(fēng)險。
據(jù)了解，一般攝像頭都有紅外濾波片，所以通常拍攝激光雷達(dá)都沒問題，而那些沒有配濾波片的則有被燒毀的可能。
出于安全考慮，建議大家不要拿手機(jī)對著激光雷達(dá)近距離拍攝，同時也不要用眼睛長時間直視它們。
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