本站5月23日消息，二手車不是什么新奇的東西，但沒(méi)有里程的準(zhǔn)新二手車就顯得有點(diǎn)意思了。
近日在接受采訪時(shí)，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍就揭露了行業(yè)里“0公里二手車”亂象，并表示有非常多的二手車商都在賣。
魏建軍表示：這是現(xiàn)在的一種怪象，所謂“0公里二手車”，就是指上完牌照就算完成了注冊(cè)，好像是賣出去了，但又回到二手車商手里。
“現(xiàn)在你可以到什么懂車帝、瓜子二手車、閑魚等平臺(tái)去看，有三四千家都在賣，是非常亂的。”
同時(shí)他還批評(píng)了今年開年以來(lái)的汽車行業(yè)亂象：過(guò)度宣傳、過(guò)度夸張，而用戶的權(quán)益得不到保障。
其實(shí)0公里二手車在業(yè)內(nèi)并不算是什么新鮮事，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠家和經(jīng)銷商可能因市場(chǎng)預(yù)測(cè)失誤、產(chǎn)能過(guò)剩等原因產(chǎn)生大量庫(kù)存車。
為緩解庫(kù)存壓力、回籠資金，經(jīng)銷商會(huì)將庫(kù)存時(shí)間較長(zhǎng)的新車注冊(cè)為二手車，以 “0公里二手車” 的形式出售，這樣既能快速處理庫(kù)存，又能在一定程度上避免新車長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存導(dǎo)致的貶值。
還有就是，主機(jī)廠為了營(yíng)造“持續(xù)熱銷”的假象，給投資者以信心，故意為之，之前就曾曝出過(guò)有新車下了產(chǎn)線后就直接上牌照的新聞。
但不管出于什么原因，大規(guī)模出現(xiàn)0公里二手車本質(zhì)上是一種不健康的情況，它映射的是過(guò)度內(nèi)卷市場(chǎng)背后的畸形競(jìng)爭(zhēng)。
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