極目新聞記者 舒隆煥
近日，遼寧沈陽康平縣交通運(yùn)輸局兩名執(zhí)法人員追查司機(jī)安某某駕駛的半掛車，半掛車側(cè)翻后，后方執(zhí)法車掉頭駛離現(xiàn)場，執(zhí)法人員未下車施救，引發(fā)關(guān)注。
5月24日，康平縣交通運(yùn)輸局就執(zhí)法人員掉頭駛離現(xiàn)場，未下車施救，向安某某及其家屬致歉。該局已成立調(diào)查組，對該事件進(jìn)行調(diào)查，將依法依規(guī)對相關(guān)人員進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。該局副局長候英凱指出，安某某的車涉嫌違法改裝，加裝了“飛機(jī)輪”。國內(nèi)一名貨車司機(jī)表示，安裝“飛機(jī)輪”，一般多出現(xiàn)在拉糧食和煤炭的車輛上，車輛超載過磅時可以減輕重量，便于上高速。
安某某最新回應(yīng)，遇到執(zhí)法人員查車，他試圖給執(zhí)法人員錢款是為了私了，對方?jīng)]同意。他因害怕，大腦一熱，獨(dú)自開車駛離現(xiàn)場了，沒想到對方窮追不舍。他表示，他的車存在違法改裝到底應(yīng)怎么處罰，對方是否存在違規(guī)追車、別車，車輛側(cè)翻引發(fā)事故雙方應(yīng)該承擔(dān)哪些責(zé)任，應(yīng)由相關(guān)部門調(diào)查認(rèn)定。
掛車側(cè)翻，后方執(zhí)法車掉頭駛離（監(jiān)控截圖）
交通局就執(zhí)法者掉頭離開深表歉意，車主涉嫌違規(guī)改裝
據(jù)極目新聞此前報道，2025年4月16日，司機(jī)安某某駕駛載貨半掛車過境遼寧沈陽康平縣時，被康平縣交通運(yùn)輸局兩名執(zhí)法人員攔截，查車時指出安某某的車超載、改裝，需罰款、扣車。安某某提出繳納幾百元、上千元的錢款，雙方溝通無果。監(jiān)控顯示，執(zhí)法車先后對涉事半掛車進(jìn)行押車、并行、跟車。其間，執(zhí)法人員駕駛執(zhí)法車疑似追逐安某某數(shù)公里后，半掛車側(cè)翻。監(jiān)控中，涉事半掛車發(fā)生側(cè)翻后，后方執(zhí)法車掉頭駛離現(xiàn)場，未下車施救。
5月23日，安某某稱，兩車行駛中，執(zhí)法車有別車行為。他認(rèn)為，半掛車側(cè)翻與后方的執(zhí)法車追車、別車有關(guān)，是過路車主和街上的居民將他從駕駛室救了出來。隨后，警方、醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場，將其送醫(yī)救治。
醫(yī)院檢查單據(jù)顯示，安某某為車禍傷，臨床診斷為胸部損傷、9根肋骨和左鎖骨骨折等。安某某一名親屬認(rèn)為，半掛車側(cè)翻，安某某生死不明，執(zhí)法車掉頭駛離，執(zhí)法人員未盡到救助義務(wù)和工作職責(zé)。近日，家屬以安某某被故意傷害為由報案，康平縣警方出具不予立案告知書。23日，康平縣警方工作人員表示，安某某一方已拿著相關(guān)手續(xù)去檢察院申請立案監(jiān)督。
24日上午，康平縣交通運(yùn)輸局副局長候英凱向極目新聞介紹了事件詳情。候英凱稱，監(jiān)控中亮警燈的白色轎車是康平縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)的執(zhí)法車，涉事執(zhí)法人員是該隊(duì)的吳某某、李某。二人檢查時，發(fā)現(xiàn)吳某某的車涉嫌違法改裝，加裝了“飛機(jī)輪”。執(zhí)法人員要求安某某將車開到指定地點(diǎn)辦理處罰手續(xù)。
候英凱提到，安某某試圖給執(zhí)法人員錢款私了，執(zhí)法人員沒收，有執(zhí)法錄像。隨后，執(zhí)法車在前方帶路，一名執(zhí)法人員在安某某車上押車，去往指定地點(diǎn)。途中，安某某聲稱車壞了，執(zhí)法人員從半掛車上下來后，安某某獨(dú)自開車駛離現(xiàn)場。候英凱向記者提供的短視頻顯示，執(zhí)法人員拒絕了錢款，半掛車駛離時，有執(zhí)法人員阻擋的畫面。
對于追車、別車的情況，候英凱稱，安某某中途駕車駛離現(xiàn)場，執(zhí)法人員肯定得開車跟著他，“半掛車側(cè)翻時，執(zhí)法車沒有別車行為?！彼硎?，全程是否存在違規(guī)追車、別車、超車等情況，還需聯(lián)合警方等部門進(jìn)一步調(diào)查。
對于半掛車側(cè)翻，執(zhí)法車掉頭駛離未施救的情況，候英凱表示，當(dāng)時執(zhí)法車掉頭就走的行為存在問題，確實(shí)不應(yīng)該發(fā)生，體現(xiàn)出平時對執(zhí)法人員教育不到位，對安某某及其家屬深表歉意。兩名涉事執(zhí)法人員已調(diào)離執(zhí)法崗位，接下來將立案調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果對涉事執(zhí)法人員及分管人員進(jìn)行處分。
車輛安裝的“飛機(jī)輪”（受訪者 供圖）
交通局成立調(diào)查組，依法依規(guī)追責(zé)問責(zé)
公開資料顯示，貨車司機(jī)為逃避超載處罰，私自安裝的“飛機(jī)輪”實(shí)際是一種減重輔助裝置，俗稱“飛機(jī)輪”或“瘦身輪”，并非真正的航空輪胎。國內(nèi)一名貨車司機(jī)向極目新聞記者介紹，安裝“飛機(jī)輪”，一般多出現(xiàn)在拉糧食和煤炭的車輛上，車輛超載過磅時可以減輕重量，便于上高速，有的車裝了這個裝置，車輛和貨物上百噸都能上高速。
候英凱指出，半掛車安裝的“飛機(jī)輪”，可以把車上的箱體支起來，承擔(dān)一部分重量，有可能導(dǎo)致無法檢測出超載超限情況。他表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果車主能立即整改，則不進(jìn)行處罰，否則處罰之后，根據(jù)車主實(shí)際情況，限期整改，拆除裝置。
24日上午，安某某就候英凱的回應(yīng)進(jìn)行了解答。安某某對極目新聞記者稱，被執(zhí)法人員攔截查車，在駛往指定地點(diǎn)的途中，他試圖給執(zhí)法人員錢款是為了私了，對方?jīng)]有同意。隨后，他繼續(xù)與其中一名執(zhí)法人員溝通無果，沒想到對方窮追不舍，“我聽對方的意思，罰得錢太多了，我承受不起?！碑?dāng)時，他比較害怕，大腦一熱，便獨(dú)自開車駛離現(xiàn)場了，“沒多久，他們（執(zhí)法人員跟）上來就別我的車?！?/p>
“我有多大的責(zé)任，我會承擔(dān)?！卑材衬潮硎荆撌录?，他的車存在違法改裝到底應(yīng)怎么處罰，對方是否存在違規(guī)追車、別車，車輛側(cè)翻引發(fā)事故雙方應(yīng)該承擔(dān)哪些責(zé)任，應(yīng)由相關(guān)部門調(diào)查認(rèn)定。他坦言，半掛車側(cè)翻后，對方作為執(zhí)法人員不應(yīng)掉頭駛離現(xiàn)場，應(yīng)該施救。
候英凱表示，事發(fā)后因安某某住院數(shù)十天，未能全面協(xié)助調(diào)查，他與安某某家屬見過兩次面。后續(xù)，待安某某身體允許，雙方將進(jìn)一步溝通此事。
24日下午，康平縣交通運(yùn)輸局通報，2025年4月16日14時許，該局執(zhí)法人員李某、吳某某在二牛所口鎮(zhèn)附近開展道路運(yùn)輸檢查過程中，發(fā)現(xiàn)吉林松原市駕駛?cè)税材衬绸{駛牽引車（紅色）及掛車涉嫌私自改裝，遂要求其將車開到指定地點(diǎn)接受進(jìn)一步檢查。在此過程中，安某某突然加速駛離，造成車輛側(cè)翻。側(cè)翻發(fā)生后，執(zhí)法人員未對事故現(xiàn)場勘查即離開。
通報表示，該局已成立調(diào)查組，對該事件進(jìn)行調(diào)查，并將依法依規(guī)對相關(guān)人員進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。該局將強(qiáng)化隊(duì)伍日常監(jiān)督管理，以此為戒，在全局開展提升執(zhí)法規(guī)范化水平專項(xiàng)行動，以實(shí)際行動全力為群眾提供安全、高效的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。
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