魯網(wǎng)5月27日訊“從昕，起來巡檢啦。”晨光熹微，“一航津運(yùn)2”的甲板還浸在薄霧里，輪機(jī)工張從昕尚未從初次登船的眩暈中緩過神，就聽見了師父的催促聲。抬眼望去，二管輪信思行已背著工具包整裝待發(fā)，他的背后是一望無垠的海面，張從昕明白，自己的船員生涯正式開始了。
作為中交一航局自主研發(fā)建造的首艘8000噸級(jí)自航甲板運(yùn)輸船，“一航津運(yùn)2”對(duì)這位新人來說，每個(gè)角落都藏著未知。為助他快速適應(yīng)工作，跟班巡檢便成了信思行給徒弟安排的“船員第一課”。
通往機(jī)艙的廊道里，張從昕一邊認(rèn)真聆聽操作規(guī)范，一邊好奇地打量著沿途設(shè)備。直到機(jī)艙門開啟的瞬間，撲面而來的熱浪給這位“樂天派”來了個(gè)下馬威，額頭瞬間也淌起了汗，而突如其來的船體搖晃更是加劇了尚未消退的眩暈感?！把矙z時(shí)要眼觀六路、耳聽八方。”信思行拍了拍徒弟的肩膀，“你可比師父強(qiáng)，當(dāng)年我剛上船，暈得連路都走不穩(wěn)?！边@句安慰讓張從昕振作起來，稍作調(diào)整后，師徒二人便投入到工作中。
“師父，您看看主發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么回事？”仔細(xì)檢查設(shè)備的張從昕注意到，機(jī)艙主發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力表出現(xiàn)了波動(dòng)。話音剛落，警報(bào)聲應(yīng)聲響起?！拜啓C(jī)長，機(jī)艙主發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力表異常?！睂?duì)講機(jī)頻道里，第一次傳出了張從昕的聲音。“收到，請(qǐng)立即著手排查問題?！苯?jīng)過一番檢查，確定是燃油進(jìn)機(jī)壓力傳感器松動(dòng)。在師父的鼓勵(lì)下，張從昕小心翼翼地戴上絕緣手套，迎來了他首次維修體驗(yàn)?！皬年浚姽つz布不能只纏在傳感器表面，得把傳感器卡座也固定死！”信思行的喊話聲被發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴淹沒，張從昕卻靠著扎實(shí)的理論知識(shí)和讀口型理解了師父的意思。“傳感器固定完成?！甭犞鴮?duì)講機(jī)里徒弟中氣十足的聲音，師父的臉上露出欣慰的笑容。
完成首次維修的喜悅尚未散去，新的挑戰(zhàn)接踵而至。檢修主發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，師徒二人發(fā)現(xiàn)2號(hào)輔機(jī)傳來了異常聲響。信思行俯身觀察后，初步判斷是軸承故障。拆解設(shè)備后，軸承間磨損的連接鍵暴露無遺。正當(dāng)張從昕摩拳擦掌時(shí)，信思行卻示意他負(fù)責(zé)遞送工具：“這次先學(xué)后做，看得清才能學(xué)得透?！?/p>
雖然沒能親自上手，但張從昕卻化身“問題青年”，邊看邊問，將每個(gè)維修步驟牢記于心。“師父，輔機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是怎么回事？”這個(gè)直擊關(guān)鍵的問題讓大管輪于學(xué)書眼前一亮，搶先解釋道：“剛換好的潤滑油還未均勻潤滑，我們還要仔細(xì)觀察……”兩個(gè)多小時(shí)后，隨著輔機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，張從昕望著重新律動(dòng)的機(jī)械，內(nèi)心滿是成就感。
舷窗外，魚肚白如絲綢般在天際緩緩鋪展，漸漸暈染成瑰麗絢爛的朝霞。對(duì)張從昕而言，這次巡檢僅僅是他船員生涯的序章。未來的航行中，或有驚濤拍岸，或藏暗流險(xiǎn)礁，但他已然整裝待發(fā)，準(zhǔn)備迎接每一次未知的挑戰(zhàn)。（通訊員 李愛玲）
責(zé)任編輯：劉亮亮
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