本站6月5日消息，零跑汽車CEO朱江明在接受《晏會廳》采訪時候回應了關于自己退休的規劃，他表示第一階段自己還是要承擔責任，首先要把零跑帶到一定高度，至少要讓他高中畢業，如果馬上找別人來做這個事情心里還是不放心。
目前，零跑汽車雖然還未在傳統品牌陣營中稱霸一方，但在新勢力陣營中，零跑汽車后來居上，已有沖擊新勢力一哥的趨勢。
今年5月份，零跑汽車交付45067臺，同比增長超148%，創史上單月交付新高。并且，零跑已連續三個月位列新勢力銷量第一。
其中，3月份零跑銷量37095臺、4月為41039臺，5月為45067臺，均為新勢力第一。
在資本市場，零跑汽車也已成功登陸港股，總市值超744億港元，在后續發展的資金需求方面，零跑汽車也沒有太大顧慮。
事實上，零跑憑借的“半價理想”、極致“低價高配”路線，也為零跑帶來了豐厚的回報。
今年4月中旬時，零跑汽車宣布品牌銷量突破70萬臺，零跑汽車也有望追隨理想，成為第二家銷量破百萬的新勢力品牌。
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