本站5月23日消息，據報道，中國石化方面披露，寧德時代5月20日登陸港交所，中國石化作為全球最大基石投資者領投入股。
本次出資是雙方此前簽署的《產業和資本合作框架協議》宣布“萬站換電、人民基建”后又一重要資本運作舉措，將助力雙方攜手推動我國換電站新型基礎設施建設。
此前報道稱，4月初時，中國石化與寧德時代在北京簽署產業與資本合作框架協議。
根據協議，雙方將全面深化長期戰略合作關系，攜手構建全國換電網絡生態和標準建設，統一管理運營換電資產，今年將建設不少于500座換電站，未來共同致力于建設10000座換電站目標。
相較于充電，換電模式僅需3分鐘完成補能，對出租車、物流車等高頻使用場景具有顯著優勢；并且，通過“車電分離”模式降低購車成本（約30%），縮短重卡回本周期。
據悉，寧德時代是全球最大的動力電池供應商，已經和長安、廣汽、北汽、上汽集團、一汽紅旗、蔚來等乘用車和重汽、解放、福田、DeepWay等主流卡車制造商達成合作，將陸續推出多款換電乘用車型和30多款底盤換電卡車。
同時，寧德時代針對乘用車，已經推出20#和25#兩種巧克力換電塊，續航從400公里覆蓋至600公里，計劃今年落地1000座換電站，目前已在16城鋪設換電網絡。
而中國石化目前已建成綜合加能站3萬座、易捷便利店2.8萬家、超充快充站超萬座，全渠道用戶超3億，日均服務客戶2000萬人次。
雙方若合作順利，至2030年，中國有望形成全球最大換電網絡，這一模式或重塑能源消費場景，加油站轉型為“電能銀行”，帶動電池回收、儲能等產業鏈協同發展。
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