當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，瑞典汽車制造巨頭沃爾沃汽車表示，作為削減成本的主要舉措之一，該公司將裁員約3000人。
沃爾沃?jǐn)M裁員3000人
沃爾沃汽車表示，裁員3000人將主要影響瑞典總部的辦公室職位，約占該公司辦公室員工總數(shù)的15%。
沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官漢肯?薩繆爾森（H?kan Samuelsson）在聲明中表示：“今天宣布的行動(dòng)是艱難的決定，但它們是我們打造更強(qiáng)大、更有韌性的沃爾沃汽車的重要步驟。”
“汽車行業(yè)正處于一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們必須改善現(xiàn)金流，并從結(jié)構(gòu)上降低成本。與此同時(shí)，我們將繼續(xù)確保人才的發(fā)展，我們需要我們的雄心勃勃的未來(lái)，”薩繆爾森表示。
上月底，沃爾沃剛宣布了一項(xiàng)180億瑞典克朗（約合人民幣136.35億元）的成本和現(xiàn)金行動(dòng)計(jì)劃。
特朗普關(guān)稅戰(zhàn)給歐洲汽車業(yè)帶來(lái)壓力
沃爾沃汽車表示，該計(jì)劃還將包括減少全球業(yè)務(wù)的投資。該公司還取消了2025年和2026年的財(cái)務(wù)指引，理由是汽車行業(yè)面臨關(guān)稅壓力。
沃爾沃所提到的關(guān)稅壓力，自然就是指美國(guó)總統(tǒng)特朗普所發(fā)起的全球貿(mào)易戰(zhàn)。
目前，歐盟已經(jīng)面臨美國(guó)對(duì)汽車、鋼鐵和鋁征收25%的進(jìn)口關(guān)稅，對(duì)大多數(shù)其他商品征收10%的所謂“對(duì)等”關(guān)稅。就在上周五，特朗普一度威脅要從6月1日就開(kāi)始對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車征收50%的關(guān)稅，這促使歐洲汽車指數(shù)一度大幅下跌。
盡管特朗普后來(lái)又淡化了這一威脅，他周日宣布，在與歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩通話后，他已同意將懲罰性進(jìn)口關(guān)稅的實(shí)施推遲到7月9日，但特朗普揮舞的“關(guān)稅大棒”所造成的不確定性，預(yù)計(jì)仍將對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響——特別是考慮到汽車行業(yè)供應(yīng)鏈已經(jīng)高度全球化，關(guān)稅對(duì)其的影響是全方位的。
沃爾沃汽車表示，在關(guān)稅壓力下，當(dāng)前的裁員措施是必要的，以確保其能夠?qū)崿F(xiàn)其長(zhǎng)期戰(zhàn)略，并補(bǔ)充說(shuō)，它仍然堅(jiān)定其成為一家全電動(dòng)汽車公司的雄心。
塞繆爾森此前曾表示，如果關(guān)稅相關(guān)成本增加，消費(fèi)者將承擔(dān)其中大部分。若美國(guó)對(duì)歐洲征收50%關(guān)稅，將使沃爾沃最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車型EX30電動(dòng)汽車被完全隔絕在美國(guó)市場(chǎng)之外。
作為電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者，沃爾沃汽車在去年9月份宣布，計(jì)劃放棄只銷售電動(dòng)汽車的近期目標(biāo)，理由是在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和需求降溫的情況下，需要“務(wù)實(shí)和靈活”。
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