定制路線和站點，家長陪同上下學
5月16日上午，“云仔專線”在杭州市紫云實驗學校啟用，這是一條家長可陪同上下學的特殊學生智慧專線。
去年9月，紫云實驗學校迎來了首批學生。作為一所集學前康復、義務教育、職業教育于一體的十五年一貫制特殊教育學校，和其他會劃分學區的學校不同，學生來自濱江區的各個街道，相對較分散。
“早上送孩子上學至少要預留30分鐘。”學生家長王女士說，“學校周邊的工地較多，去年開學后，我們就向學校提出，能不能規劃一條更安全的上學路。沒想到，今年就有了。”
學生家長的建議，被學校列入了“待辦清單”。
隨后，學校向濱江區教育局提出，能不能為紫云實驗學校設置一條線路？
濱江區教育局馬上聯系了濱江區殘聯和住建局，多方攜手，經過多次協調、探討，將學生家長的建議變成了現實。
“為了把有需求的孩子都納入線路安排，最終確定開設3條線路。”濱江區住建局相關負責人介紹，3條線路平均長14.5公里，分別從“彩虹豪庭、濱和路江漢路口、江一村”出發，沿途接上學生和陪同的家長，最終到達紫云實驗學校。
“目前共設置了28個便民站點，每一位學生都能精準接送。”濱江區住建局相關負責人說。
每周一到周五，“云仔專線”的每條線路都會開4趟。考慮到特殊學生的需求，為每一位乘車的學生配備了兩個座位，其中一個座位是給陪同的家長的。
“每天早上，先出發接學生和家長到學校，再把家長送回家。下午，先接上家長，到學校接上放學的學生，再把學生和家長送回家。”濱江區住建局相關負責人說。目前，大巴車型為44座大巴車，司機都是固定的，一共有6名司機輪班。
“在小程序上選擇線路、領取車票，就可以驗票上車了。”學生家長章女士說，“有殘疾證的學生都能免費乘車，小朋友也很喜歡坐大巴車。”
“專線是定制的，全時段監控、實時定位。”劉女士是學校家委會的成員，參與了“云仔專線”從無到有的全過程，她希望，有了這條安全的專線，以后，孩子們能逐漸獨立上下學。
“教育創新，應該將資源投到最需要關愛的角落。”濱江區教育局相關負責人介紹，“云仔專線”是濱江區教育局將教育從普惠服務升級成精準服務的一次探索，“隨著紫云實驗學校招生規模的擴大，相信也會有第4條、第5條‘云仔專線’上線。”
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